Der Abgaskrümmer ist mit dem Motorzylinderblock verbunden, um das Abgas jedes Zylinders zu konzentrieren und es mit divergierenden Rohrleitungen zum Abgaskrümmer zu führen.Die Hauptanforderungen dafür sind die Minimierung des Abgaswiderstands und die Vermeidung gegenseitiger Beeinflussung der Zylinder.Wenn das Abgas zu konzentriert ist, stören sich die Zylinder gegenseitig, das heißt, wenn ein Zylinder ausstößt, trifft es zufällig auf das nicht ausgestoßene Abgas von anderen Zylindern.Dies erhöht den Abgaswiderstand und verringert die Ausgangsleistung des Motors.Die Lösung besteht darin, den Auspuff jedes Zylinders so weit wie möglich zu trennen, einen Zweig für jeden Zylinder oder einen Zweig für zwei Zylinder und jeden Zweig so weit wie möglich zu verlängern und zu formen – um die Wechselwirkung von Gasen in verschiedenen Rohren zu reduzieren.Um den Abgaswiderstand zu verringern, verwenden einige Rennwagen Edelstahlrohre zur Herstellung von Abgaskrümmern.
Der Auspuffkrümmer muss die Motorleistung, die Kraftstoffeffizienz des Motors, die Emissionsnorm, die Motorkosten, die angepasste Frontraumgestaltung und das Temperaturfeld des gesamten Fahrzeugs berücksichtigen.
Derzeit kann der häufig verwendete Abgaskrümmer in Bezug auf Material und Verarbeitungstechnologie in Gusskrümmer und Edelstahlkrümmer unterteilt werden. Wir liefern sowohl OEM- als auch Performance- / Rennsportteile für verschiedene Fahrzeugmodelle für diesen Artikel. Wir haben rund 300 Modelle davon Leistungs- oder Rennkrümmer / Krümmer / Fallrohr / Kat-Rückseite usw.
Postzeit: 09.08.2021